ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

G & O Советы по проектированию пружин - ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

  • spring ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ
  • Как уменьшить релаксацию напряжения пружин и повысить усталостные характеристики

    Предварительное напряжение (иногда называемое зажатием или удалением остаточной деформации) — это процесс, который не только улучшит характеристики пружины, но и, если напряжения пружины находятся в диапазоне предварительных напряжений, фактически улучшит усталостный ресурс, так как он увеличивает допустимый предел напряжения материала.

    Предварительное напряжение — это когда пружина сделана длиннее, чем требуется: так, что при сжатии до высоты пружины в сжатом состоянии (предварительное напряжение) она не вернется к своей первоначальной длине. Эта потеря длины должна быть учтена производителем, чтобы длина была правильной после предварительного напряжения и добавляла сложности, однако при корректном выполнении показатель релаксации пружин со временем значительно улучшается. Лучшей практикой является предварительное напряжение пружины минимум пять раз, чтобы убедиться в ее стабилизации.

    Предварительное напряжение может быть приложено к пружинам сжатия, растяжения и кручения, которые (если материал находится в диапазоне предварительного напряжения) будут иметь все преимущества процедуры.

    Инструкция: чтобы проверить правильность предварительного натяжения пружины, измерьте длину свободного пространства, затем осторожно сожмите пружину до высоты пружины в сжатом состоянии (избегайте раздавливания) между двумя параллельными пластинами, а затем снова измерьте длину свободного пространства. Если пружина теряет высоту, значит, она не была должным образом предварительно напряжена (зажата).

    построен в качестве | APQP | PPAP | MSA | PFMEA

    • cert_as9100
    • cert_nadcap
    • cert_ads21
    • cert_cyber-essentials
    • cert_disability
    • Joscar Registered
    aeroplane on runway
    G&O continue to provide an excellent service, meeting Качество Главная страница requirements and ensuring customer satisfaction, whether that is issue resolution or general enquiries. Ross Mitchinson Supplier Lead - Moog Aircraft Group
    Chat with G&O