Muelles de titanio

La integridad de la superficie del titanio es fundamental para su rendimiento como muelle. Es por eso que todos los muelles de titanio que fabricamos se bobinan con mandril. También recomendamos que se les remueva el caso alfa a los muelles de titanio beta luego del tratamiento térmico según la AMS-H-81200 a través del grabado según la ASTM B600 o mediante otro medio mecánico como el granallado húmedo. Sin este proceso, la ductilidad del titanio beta disminuye significativamente. También recomendamos que el titanio beta C se granalle conforme a la AMS2430 (con una descontaminación de partículas de vidrio posterior al granallado) dado que mejorará significativamente la vida de fatiga del muelle sin comprometer la resistencia a la relajación (que es un problema notable con otras categorías de materiales inferiores).

El titanio puede ofrecer una reducción de peso significativa cuando se la compara con otros materiales. Sin embargo, es útil recordar que cuando la aplicación se encuentra bajo una tensión elevada, se necesitará un mayor diámetro de alambre debido a un menor módulo de material.

Las mayores reducciones de peso que se pueden lograr normalmente provienen de muelles de extensión para los que, debido a la disminución de resistencia del material, se necesitarán bobinas menos activas para alcanzar el mismo rendimiento. Las reducciones de los muelles de compresión varían según la aplicación.

Fabricamos muelles de titanio beta C (AMD4957) que es considerado la "mejor" categoría de muelles de Ti. También producimos resortes para aplicaciones de menor estrés de otros grados de titanio como el grado 5 (AMS4928).

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